Главная / Услуги / Слесарные работы / Ремонт подвески

Ремонт подвески

Ходовая часть автомобиля — это система, в которой даже одна незначительная поломка приводит к лавинообразной череде более серьезных неисправностей. Рекомендуется проводить своевременную диагностику и ремонт подвески в специализированных центрах, чтобы избежать неприятностей. Специалисты техцентра «Автопрофи» выполняют ремонт подвески автомобилей любых марок и годов производства, независимо от пробега.

Цены на ремонт подвески автомобиля

Наименование работы	Стоимость, руб.
Диагностика подвески	от 600 руб
Замена сайлентблоков рычагов	от 1 400 руб
Замена заднего амортизатора	от 1 200 руб
Замена переднего амортизатора	от 1 300 руб
Перепрессовка подшипника полуоси, 1 шт.	от 2 100 руб.
Замена полуоси, 1 шт.	от 1 200 руб.
Замена шаровой, 1 шт.	от 400 руб.
Замена верхнего рычага, 1 шт.	от 1 400 руб.
Замена нижнего рычага, 1 шт.	от 1 300 руб.
Замена подшипника ступицы, 1 шт.	от 1 300 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 500 руб.
Замена передней пружины, 1 шт.	от 1 300 руб.
Замена стабилизатора	от 1 800 руб.
Замена ступицы, 1 шт.	от 1 300 руб.
Замена передней балки	от 4 700 руб.
Замена опоры стоек, 1 шт.	от 1 300 руб.
Замена стоек стабилизатора, 1 шт.	от 400 руб.
Замена задней балки	от 5 500 руб.

Запись на сервис

Для уточнения всех интересующих моментов по ремонту подвески позвоните нам прямо сейчас по телефону в Москве +7 (495) 225-90-30

Подвеска — это одна из наиболее уязвимых систем машины, элементы которой могут выходить из строя в результате воздействия множества факторов. Основная причина поломок, актуальная для России, — низкое качество дорог. Она приводит к механическим повреждениям и ускоренному износу основных узлов, поэтому наиболее простой и дешевый способ предотвратить необходимость ремонта подвески — это регулярная диагностика. Она позволит выявить неисправности и быстро устранить их на ранних стадиях.

Признаки неисправности подвески

Провалы, вибрации и пружинистости педали тормоза. Автомобиль может самопроизвольно отклоняться от курса, могут быть слышны скрежет и стуки, увеличение тормозного пути.
Увеличение свободного хода (люфта) рулевого колеса, замедление реакции на поворот и биения.
Стуки рулевой рейки или передающиеся на кузов.
Хруст в колесах при повороте;
Гул на высокой скорости.
Неустойчивость при движении.

Кроме того, ремонт подвески потребуется при ухудшении показателей жесткости пружины или амортизатора, изменении формы рычага, выходе из строя подшипников или шаровых опор, а также потере эластичности резиновых уплотнителей.

При восстановлении мы используем качественные оригинальные запчасти или их сертифицированные аналоги. Работы выполняются после тщательной диагностики на профессиональном стенде, выявляются даже незаметные поломки. Все мероприятия выполняют специалисты, имеющие высокую квалификацию. На работы дается гарантия.

Стоимость ремонта подвески зависит от сложности поломки и марки/модели авто. Консультация по телефону: +7 (495) 225-90-30 или оставьте заявку на сайте.

Наши работы