Ремонт двигателя автомобиля «Шкода»

Автомобили «Шкода» оснащаются высокотехнологичными моторами, требующими профессионального обслуживания. Самостоятельный ремонт в данном случае нежелателен, так как малейшая неточность приведет к масштабным дефектам, и для восстановления работоспособности придется делать сложный и дорогостоящий капремонт, или менять агрегат в сборе.

В компании «Автопрофи» ремонт двигателя «Шкода» осуществляется по следующему алгоритму:

• общий осмотр агрегата, прослушивание, определение явных дефектов (стук, масляные потеки, дымность и пр.);
• проверка компрессии в цилиндрах, проведение прочих диагностических мероприятий;
• замена изношенных и поврежденных деталей, а также расходных материалов;
• слесарные работы, прочий ремонт двигателя «Шкода»;
• итоговое тестирование, оформление документов, расчеты.

Не исключено, что потребуется выполнение внезапных работ вынужденного характера. Обычно это случается при выявлении скрытых неисправностей, а также в иных ситуациях. Их стоимость и целесообразность оговариваются отдельно.

Цены на ремонт

Когда нужен ремонт двигателя «Шкода»?

О необходимости профессионального вмешательства свидетельствуют:

• шум, металлический стук, прочие посторонние звуки;
• падение мощности, увеличение расхода топлива;
• синий или сизый цвет отработанных газов;
• нестабильная работа, проблемы с пуском, «троение».

Обратиться в автосервис нужно и в других ситуациях, когда есть сомнения в исправности силового агрегата.

Основные неисправности двигателей «Шкода»

Падение мощности, посторонние шумы и вибрация, активация индикатора Check Engine — все это основные признаки поломки мотора. К необходимости ремонта двигателя могут приводить разнообразные причины: от износа крепежей до серьезных проблем в электронном блоке управления. Чтобы выявить происхождение дефекта, нередко требуется диагностика с использованием компьютерного оборудования.

Чаще всего ремонт двигателя «Шкода» требуется в следующих случаях:

• сильный износ или обрыв ремня ГРМ;
• засорение топливопроводов и топливного фильтра;
• поломка датчиков ДВС (детонации, открытия дроссельной заслонки и др.);
• неполадки в работе системы зажигания;
• прогорание поршней;
• увеличенный зазор между цилиндрами и поршнями;
• пробивание прокладки головки блока цилиндров;
• чрезмерный износ поршневых колец и цилиндров;
• поломка газораспределительного механизма.

К необходимости ремонта двигателей «Шкода» также приводят проблемы с моторным маслом. Среди них — недостаточный объем, неправильно подобранная марка, чрезмерный износ и засорение посторонними включениями. Необходимость в ремонте двигателя «Шкоды» может возникнуть и из-за малого количества / низкого качества охлаждающей жидкости. В некоторых случаях восстановление требуется в результате повреждения электроники.