Ремонт автомобилей «Форд»

На начальном этапе специалисты «Автопрофи» выслушивают клиента и проводят внешний осмотр автомобиля. Далее выполняется комплексная диагностика, после которой становится понятна степень повреждений, их количество и прочие нюансы. По её итогам определяется методика ремонта «Форд», а также составляется перечень необходимых запчастей (их максимальный ассортимент имеется на наших складах в Москве).

После этого начинаются непосредственно ремонтно-восстановительные работы, в ходе которых устраняются неполадки и повреждения:

двигателя и трансмиссии;
ходовой части, руля;
тормозной системы, электрооборудования;
прочих компонентов автомобиля, включая кузовной ремонт «Форд».

На все услуги, предоставленные нашим автосервисом, а также на установленные узлы и детали мы даем официальную гарантию.

Узнать цену	Узнать цену	Узнать цену
Ремонт Ford Fiesta	Ремонт Ford Focus	Ремонт Ford Mondeo
Узнать цену	Узнать цену	Узнать цену
Ремонт Ford EcoSport	Ремонт Ford Kuga	Ремонт Ford Explorer
Узнать цену	Узнать цену	Узнать цену
Ремонт Ford S-max	Ремонт Ford Galaxy	Ремонт Ford Fiesta 5D

Цены на услуги

Наименование	Стоимость
Ремонт двигателя
Защита поддона картера снять /поставить	250
Прокладка клапанной крышки замена	1250
Переуплотнение среднего поддона	8950
Трос газа замена	1250
Замена опоры ДВС задняя	650
Антифриз замена	1150
Бачок расширительный замена	550
Помпа системы охлаждения замена	2450
Радиатор охлаждения двигателя замена	2750
Ремень ГРМ Замена	4450
Термостат системы охлаждения замена	1950
Корпус термостата замена	1950
Поддон двигателя замена	3450
Замена приводного ремня	1250
Защита поддона картера (новая) установить	450
Сальник коленвала передний (ГРМ снят) замена	650
Замена патрубка от радиатора отопителя к термостату	2150
Замена опоры ДВС передняя правая	950
Замена опоры ДВС передняя левая	1450
Помпа системы охлаждения замена при снятом ГРМ	1150
Замена прокладки клапаной крышки	950
Замена поддона ДВС	4450
Замена ДВС	21950
ГБЦ снятие / установка	13950
Вентилятор системы охлаждения замена	850
Замена радиатора кондиционера	1950
Клапан холостого хода замена	400
Замена ролика натяжителя ремня	400
Диагностика автомобиля
Диагностика АКБ	350
Стирание ошибок	450
Замер давления в топливной системе	700
Замер компрессии в двигателе	1150
Компьютерная диагностика	950
Масло в двигателе замена	750
Воздушный фильтр замена	250
Салонный фильтр замена	450
Топливный фильтр замена	550
Свечи зажигания замена	450
Масло в двигателе замена с промывочным маслом	850
Смазка замков и петель	150
Подвеска
Замена ступичного подшипника заднего	2150
Замена промежуточного подшипника	2250
Замена переднего рычага	1150
Замена втулок переднего стабилизатора	2150
Замена опорных подшипников (пара)	3750
Замена амортизаторов передних (пара)	3750
Замена амортизаторов задних (пара)	2650
Замена пружин задних (пара)	1950
Замена шаровой опоры на болтах (одна сторона)	550
Замена шаровой опоры на заклепках (одна сторона)	1950
Замена стоек стабилизатора переднего	1250
Замена ступицы	1950
Замена поворотного кулака	1950
Замена задней балки	5450
Регулировка УУК	1650
Замена ступичного подшипника переднего	1950
Замена передних пружин (пара)	3750
Замена заднего продольного рычага	2950
Замена заднего поперечного рычага	1950
Замена втулок заднего стабилизатора	950
Замена стоек стабилизатора заднего (прямые)	950
Замена задних подруливающих рычагов	1950
Замена сайлентблока рычага	1950
Замена стоек стабилизатора заднего (г-образные)	1250
Рулевое управление
Замена рулевого наконечника	750
Замена ГУР	2650
Трубка ГУР высокого давления замена	2950
Замена рулевой тяги с рулевым наконечником	1450
Замена пыльника рулевой тяги	1450
Замена жидкости ГУР	1150
Трубка ГУР низкого давления замена	2650
Замена рулевой рейки + сход-развал	7450
Проверка и регулировка УУК передней оси	1650
Проверка и регулировка УУК обоих осей	2150
Замена ЭГУР	2650
Ремонт трансмиссии
Масло в МКПП проверка уровня	450
Датчик заднего хода замена	850
Сальник штока выбора передач замена	1150
Масло в МКПП замена	950
Масло в АКПП замена	2450
Коробка механическая замена	6450
Привод в сборе замена	1750
Пыльник шруса наружнего замена	2650
Пыльник шруса внутренного замена	2350
Переборка МКПП	9950
Коробка автомат замена	8950
Сальник коленвала задний КПП замена	7950
Датчик спидометра замена	850
Замена привода правого в сборе	1750
Замена привода левого в сборе	1750
Кулиса КПП замена	3450
Замена сальника коленчатого вала заднего (при снятой КПП)	1550
Замена главного цилиндра сцепления	3450
Тросы переключения передач замена	3450
Сцепление в сборе замена	6950
Замена троса переключения передач АКПП	3450
Опора задняя КПП замена	650
Ремонт электрооборудования
Замена катушки зажигания	150
Зарядка аккумулятора	250
Аккумулятор замена	450
Регулировка фар	550
Регулировка ПТФ	400
Проверка аккумулятора	350
Замена кнопки крышки багажника	750
Генератор замена	1950
Замена лампы в фаре	250
Замена лампы освещения номерного знака	250
Промывка инжектора
Чистка форсунок ультразвуком	2450
Чистка дроссельной заслонки	650
Форсунки инжектора со снятием рамки замена	1950
Диагностика кондиционера	950
Заправка кондиционера	850
Трубка кондиционера высокого давления замена	1950
Трубка кондиционера низкого давления замена	1950
Промывка радиаторов	2750
Замена подшипника компрессора а/с	2950
Тормозная система
Регулировка троса ручника	450
Замена тормозных колодок (диски)	850
Замена тормозных барабанов (с перепресовкой подшипника)	2150
Замена тормозной жидкости с прокачкой	1150
Замена барабана	1550
Профилактика суппорта	950
Замена суппорта	1250
Профилактика задних тормозных механизмов	1750
Замена тормозных колодок (барабаны)	1950
Замена тормозных дисков	1950
Замена тормозного цилиндра (барабан)	1750

Запись на сервис

Когда чаще всего требуется ремонт «Форд»?

Каждая модель Ford имеет «слабые места» — узлы и системы, в которых чаще всего возникают различные неполадки и поломки. Американские машины весьма популярны в России, что позволило собрать подробные сведения об особенностях их эксплуатации и типичных неисправностях.

Начнем с автомобилей «Форд Фокус» разных модификаций:

1 поколение. Ремонта или замены чаще всего требуют рычаги задней подвески, ступичные подшипники и пружины, бензонасос, сальник насоса ГУР, система вентиляции в салоне, а также замки дверей;
2 поколение. Распространены проблемы с замками, стеклоомывателями, подогревом сидений и печкой, МКПП модели IB5. Особое внимание при обслуживании следует уделять состоянию ремня ГРМ, болтов в моторе, прокладки между головкой и блоком цилиндров, а также опорных подшипников стоек, втулок, рычагов, сайлентблоков и шаровых опор в подвеске;
3 поколение. Этот «Форд Фокус» часто требует ремонта 1,6-литрового мотора, трансмиссии PowerShift и МКПП, электроусилителя руля (EPS), рулевой рейки и головной оптики. Модель также характеризуется слабым ЛКП.

Дополнительно можно отметить неполадки с электроникой и тормозной системой в Mondeo и Explorer, а также проблемный турбодизель в Fusion. Для американских машин традиционно часто заказывают кузовной ремонт.