Как «прикуривать» аккумулятор

Неправильная работа аккумулятора, из-за того, что он вышел из строя, или изжил уже свой срок работы, это всегда большая головная боль для водителя. Вам могут посоветовать множество различных способов, как можно завести авто, если у вас проблемы с электрической частью, но подойдут ли они для современных автомобилей – это уже второстепенный вопрос. Итак, рассмотрим самый правильный и безопасный способ «прикуривания». Для этого нам понадобиться выполнить пару несложных шагов:

1. Подготовка необходимых инструментов. Нам понадобятся провод для «прикуривания» с плотными зажимами, автомобиль, от которого можно взять заряд, перчатки для безопасности.
2. Безопасность. Авто не должны касаться корпусами, сечение проводов не меньше 16 кв. мм., максимальная сила тока провода подходит по типу авто (малолитражные – 200 ампер, дизель и джипы – 400 ампер).
3. Соединение проводов. Автомобили располагаются на безопасном расстоянии, выключаются все электрические приборы и двигатель авто-донора. Соединяем сначала плюсы (красный цвет провода), а потом минус (черный или, в некоторых случаях, бесцветный) донора с какой-либо неокрашенной статической частью авто с севшим аккумулятором.
4. Старт зарядки. Около 20 минут.
5. Отсоединение проводов. Сначала отсоединяем отрицательный, а далее – положительный провода.

Стоимость ремонта аккумулятора значительно выше, чем, к примеру, на ремонт подвески цена на который отличается от рода поломки и неисправных деталей. Чаще всего автомобилисты, в случае поломки аккумулятора, стараются его заменить полностью.

Мы завелись и поехали. Но все ли автомобили могут позволить себе такую роскошь, как «прикуривание»? Во-первых, это делать можно лишь в том случае, если машина полностью исправна. Это значит, что двигатель может нормально заводится при наличии заряженного аккумулятора. Во-вторых, «прикуривать» стоит лишь у тех авто, которые близки по параметрам. И, если у вас есть такая возможность, то самый безопасный способ запустить свой автомобиль – поставить на него рабочий аккумулятор.