Новости автошкол: какие запреты могут ввести для новичков

Езду по городу на учебных автомобилях в часы пик могут запретить. Это связано с тем, что обучающиеся создают заторы на улицах, перегруженных транспортом. Нарушается нормальное движение, повышается аварийность. Авторы инициативы вынесли вопрос на общественное обсуждение. Если в ходе онлайн-голосования предложение наберет 100 тысяч голосов, то оно будет рассмотрено в парламенте.

Начинающие водители всегда были излюбленной мишенью законодателей и общества. По статистике ГИБДД, неопытные автолюбители участвуют в 15 % всех ДТП. Именно поэтому правила подготовки учеников меняются так часто. А ведь только в столице работает не менее 200 автошкол, которые выпускают сотни тысяч водителей в год. Каждый день по улицам Москвы передвигается около 500 учебных машин.

Однако специалисты из «Гильдии автошкол» уверены, что основной пик аварийности приходится не на новичков, которые ведут себя на улицах крайне осторожно. Главные виновники ДТП — водители со стажем 2-3 года. Они слишком уверены в своих силах и не всегда способны адекватно оценить ситуацию, так как имеют мало опыта.

Суть новых запретов

1. Запрет на мощные автомобили. В августе 2015 года поступило предложение не допускать новичков к управлению машиной мощностью более 100 л. с. Автор инициативы — член Совета Федерации В. Полетаев. По данным сенатора, такие водители попадают в ДТП в 1,6 раз чаще. Кроме этого, чиновник предложил внести в удостоверение новую графу, где будет содержаться информация об опыте автомобилиста (новичок, профессионал).
2. Запрет на ночную езду и перевозку больших грузов. Автор этой инициативы — замминистра внутренних дел Виктор Кирьянов. Предполагается запретить новичкам выезжать в темное время суток, осуществлять буксировку автомобиля и управлять транспортными средствами с крупногабаритными грузами. Также возможно введение ограничений на перевозку пассажиров. Похожие правила действовали в СССР.
3. Запрет на превышение скорости. Это предложение рассматривается МВД по поручению вице-премьера И. Шувалова. Речь идет о запрете новичкам передвигаться со скоростью более 70 км/ч. Инициатива уже вызвала шквал критики:

• не совсем понятно, что делать на дорогах с однополосным движением, ведь медленный водитель затормозит весь поток;
• автоматические системы фиксации нарушений не способны определить, кто конкретно был за рулем. Ведь даже если автомобилем владеет новичок, управлять машиной может кто угодно;
• водитель, который два года ездил медленно, может оказаться не готовым к интенсивному высокоскоростному движению.